Monsieur Nicolas Hulot sera en Haute-Savoie le 29 septembre mais pas à Annecy

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Nicolas Hulot ne viendra pas sur Annecy comme cela était prévu, mais à Chamonix seulement. L’équipe de Lac Pur Air Pur a voulu lui communiquer cette vidéo. Nous avons un Lac Pur et Nous voulons l’Air Pur et il y a des solutions.

Merci à Yves Débacker et Mé Lyss et à toute l’équipe.

L’EAU, L’AIR, LA TERRE.

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Olivier Labasse : Annecy Lac Environnement

 1957- 2017 : bon anniversaire ?

 Les trois milieux naturels fondamentaux, indispensables au développement de nos existences, sont réunis dans notre bassin de vie, celui du lac d’Annecy dont la vocation première est d’être le rassurant réservoir d’eau potable d’une collectivité de 200 000 habitants en expansion.

2016-12-16 Le Sud du lac d'AnnecySauvegardé grâce à quelques visionnaires dès les années 1950, à leurs recherches novatrices, leurs campagnes de sensibilisation et d’information, leur ténacité inlassable pendant près de 20 ans pour convaincre les élus et les hôteliers riverains. Sauvé de l’agonie de l’eutrophisation de ses eaux et de la mort silencieuse par les travaux de grande envergure, politiquement courageux, entrepris de 1962 à 1976 avec le soutien d’un Maire clairvoyant : stations d’épuration, collecteurs d’égouts sur ses rives, stations de relèvements.

Notre lac est petit : 27km2 de superficie (près de 2 fois moins que le Lac du Bourget et 20 fois moins que le Léman) pour un périmètre de 32km  avec un volume d’eau modeste pour un lac (1,1 km3, trois fois moins que son voisin savoyard) : il est exposé et vulnérable, d’autant que le renouvellement de ses eaux est lent.

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Répondez tous à l’enquête du « Grand Annecy »

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Francis Courage – Rive Ouest Environnement

Nous avons reçu le magazine N°2 du « Grand Annecy » dont le thème est la mobilité avec pour objectif le PDU (Plan de Déplacements Urbains).

PDU QuestionnaireIl comporte une enquête sur nos déplacements.
Avec l’aide des signatures de notre pétition (1700), nous essayons d’obtenir enfin un véritable transport collectif sur notre rive du lac.
C’est pourquoi je vous invite vivement à répondre à cette enquête .

Vous pouvez le faire sur papier ou directement sur le site de l’Agglo au moyen du lien ci-dessous :

Dans vos réponses, insistez sur la nécessité de lutter contre la pollution de l’air.

Et si cela vous convient dans la question N°15, seule question ouverte, soulignez l’urgence :

Dès 2018 il faut un véritable transport collectif sur la rive ouest du lac intégré au réseau SIBRA avec une fréquence, une amplitude et une ponctualité de service indispensable à sa réussite, une facilité d’accès pour tous ( handicapés, personnes âgées , personnes avec bagages, vélos….), la modernisation des moyens de paiement.

Un VRAI transport en commun doit avoir une réelle priorité sur le reste du trafic. Abandonnons le « tout auto ». .

Et puis, nous sommes au bord d’un lac navigable ! Pourquoi aucune réflexion n’est proposée sur des « bateaux bus » à propulsion propre !

A vous de jouer

 

L’équipe du Grenelle vous encourage à voir ou à  revoir l’Etat des Lieux sur la pollution et les transports du bassin annécien c’est ici :

#vidéo: Etat des lieux sur la pollution et les transports du bassin annécien

L’expérience du Tramway de Besançon

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La présentation du 7 avril 2017 du débat « Un tramway nommé désir ? » de Michel Loyat de Vice président en charge des transports pour la Communauté d’Agglomération du Grand Besançon (CAGB)

Cliquez sur l’image pour accéder à la présentation

Tramway de Besançon

Comparatif Grand Annecy Grand Besançon
Comparatif du Dauphiné Libéré

Quel avenir pour le vélo à Annecy en 2030 ?

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Article de Nicolas CAILLEUX  – Roule & Co

Il est temps de considérer le vélo comme un moyen de transport à part entière !

Or, autant la bicyclette est un objet simple, autant la cyclabilité est un sujet complexe. Nous devons tous approfondir nos connaissances afin d’éviter les à priori et de prendre les bonnes décisions. Roule & Co a donc décidé d’organiser une conférence

« Quel avenir pour le vélo à Annecy en 2030 ? »

Affiche Roule & CoCette conférence sera donnée par Frédéric Héran, économiste des transports et urbaniste à l’université de Lille. Il est
l’auteur du livre Le retour de la bicyclette. Elle sera ouverte à tous et se tiendra le mardi 16 mai à 19 h en salle des Eaux et Forêts.

Frédéric Héran nous permettra de mieux connaître les pratiques et situations des autres villes françaises et européennes et l’historique qui a pu y conduire.

Seront également évoqués les leviers sur lesquels jouer pour développer notre cyclabilité et les interactions entre les différents moyens de mobilité.