Une « concertation publique » pour ne rien changer ?

Les réunions publiques qui se succèdent montrent à l’évidence que les élus du Grand Annecy n’ont absolument pas l’intention de changer quoi que ce soit aux décisions qu’ils ont prises en janvier 2022. Voilà ce qu’on a pu entendre : « Tout a été voté », « Changez d’élus si vous n’êtes pas satisfaits ».

Il s’agit pourtant d’une concertation préalable. Préalable à des décisions qui ne devraient être prises qu’à l’issue de cette concertation, et pas avant. Et bien non, cette concertation n’est pas partie du bon pied !

En France, le tram fait mieux que le BHNS. Pourquoi pas Annecy ?

Plusieurs villes françaises, qui avaient comme le Grand Annecy des lignes de bus classiques coincées dans le trafic, ont mis en place soit des BHNS (Bus à Haut Niveau de Service), soit des trams. Les gains de fréquentations sont significatifs pour les BHNS, mais sont spectaculaires pour les trams. Alors pourquoi ne pas avoir étudiéLire la suite « En France, le tram fait mieux que le BHNS. Pourquoi pas Annecy ? »

Nos premières contributions au débat public « Réseaux Haute Mobilité »

La concertation publique sous l’égide de la CNDP (Commission Nationale du Débat Public) va être lancée pour trois mois, du 30 avril au 26 juillet. Afin de mieux comprendre les enjeux de mobilité et les options envisageables pour le bassin annécien, le Grenelle a produit trois premières vidéos pédagogiques…

BHNS : ça va coincer en rive ouest !

Le Grand Annecy a décidé de créer un réseau de transports en commun combinant, en principe, trams et BHNS. Le vote des élus s’est porté, sans aucune comparaison BHNS / Tram des objectifs fondamentaux de trafic et réduction des GES, sur une ligne de tram Pringy-Seynod et des lignes de BHNS sur les autres axes.Lire la suite « BHNS : ça va coincer en rive ouest ! »

Vote communautaire Tram / BHNS : de nouvelles informations pour le vote du 27 janvier

Le 18 novembre a eu lieu un vote du Conseil Communautaire du Grand Annecy pour départager six scénarios de TCSP (Transport Collectif en Site Propre). Le scénario E (tram de Seynod à Pringy et BHNS sur les trois autres branches) a devancé d’une seule voix le scénario F (100 % BHNS). Puis un recours gracieux a conduitLire la suite « Vote communautaire Tram / BHNS : de nouvelles informations pour le vote du 27 janvier »

Lettre ouverte aux conseillers communautaires du Grand Annecy

Mesdames et messieurs les conseillers communautaires, Suite aux deux réunions publiques qui ont eu lieu les 2 et 9 novembre, le collectif Grenelle et probablement un bon nombre de citoyens sont choqués par la tournure très délétère que prennent les échanges entre certains élus, ceux-là même qui sont chargés en conscience de définir les grandesLire la suite « Lettre ouverte aux conseillers communautaires du Grand Annecy »

Un BHNS, ce n’est pas « presque aussi bien qu’un tram pour moins cher »

Les élus doivent maintenant choisir entre deux scénarios, qui se distinguent par le type de véhicule qui circulera entre Pringy et Seynod : tram (ci-dessous à gauche) ou BHNS (à droite) et les implications de ce choix sur l’attractivité du mode retenu, la performance, l’intégration urbaine, l’environnement et le trafic automobile. Rappelons les avantages inhérents auLire la suite « Un BHNS, ce n’est pas « presque aussi bien qu’un tram pour moins cher » »

Les dernières présentations faites aux élus

Le collectif Grenelle est très attaché à une information complète et sincère du public. Ce n’est visiblement pas le cas des dirigeants de l’agglo, puisqu’on ne trouve rien sur le site du Grand Annecy. Vous comprendrez que nous insistions pour qu’une vraie concertation publique soit lancée, sous l’égide d’un garant de la CNDP (Commission NationaleLire la suite « Les dernières présentations faites aux élus »

TRAMWAY – BHNS au Grand Annecy : vers un fiasco démocratique

Communiqué de presse n° 22 du 2 novembre 2021 Le « Grenelle des transports et de la qualité de l’air du bassin annécien », collectif créé en 2014 par 12 associations soucieuses de l’intérêt général des habitants du bassin annécien, est au regret d’affirmer que le vote d’orientation annoncé par l’exécutif du Grand Annecy pourLire la suite « TRAMWAY – BHNS au Grand Annecy : vers un fiasco démocratique »

Comment le tram rive Ouest est sabordé

On dit que le diable se cache dans les détails. C’est le cas dans les présentations faites aux élus. Le Grenelle a épluché les 200 pages d’études et les données qui en ont été tirées. Nous affirmons que les informations présentées aux élus comme bases de leurs décisions ont été sciemment sélectionnées pour induire leursLire la suite « Comment le tram rive Ouest est sabordé »