Archives de la catégorie : Concertation

« Grenelle is back ! »

En matière de mobilité, des décisions importantes vont être prises le 18 novembre prochain par les 95 élus du Grand Annecy. Ils vont procéder à un vote d’orientation définissant les modes de transports collectifs – tramway ou BHNS (Bus à Haut Niveau de Service) – et les branches à équiper en priorité parmi les 5Lire la suite « « Grenelle is back ! » »

Mobilités Grand Annecy – L’éclairage du Grenelle (chap. 1) –

Nous résumons notre éclairage par le titre suivant : « Le mix « Bus + Tram » est jusqu’à trois fois meilleur que le « 100% Bus sans Tram » qu’aucune des études ne préconise » Les élus et du grand public se demandent, à juste titre, quelles seraient les meilleures solutions de transport collectif pour désengorgerLire la suite « Mobilités Grand Annecy – L’éclairage du Grenelle (chap. 1) – »

Les bilans de la concertation LOLA

A l’issue de la concertation publique, deux documents très importants ont été produits début 2019 par les personnes désignées par la CNDP (Commission Nationale du Débat Public) : le bilan proprement dit, rédigé par la Garante Isabelle Barthe, et l’expertise trafic et coûts, rédigé par l’experte Béatrice Jarrige. Il s’agit là de documents de référenceLire la suite « Les bilans de la concertation LOLA »

On parle de LOLA sur France Inter : Carnet de campagne

Les Amis de la Terre 74, membres du Grenelle ont écrit à France Inter pour parler de LOLA (Liaison Ouest du Lac d’Annecy), plus connue sous le nom Tunnel sous le Semnoz et ils ont été entendus. Cliquez sur le lien ci-dessous pour écouter le podcast. C’est au début et cela dure 1’20. Ensuite onLire la suite « On parle de LOLA sur France Inter : Carnet de campagne »

LOLA : une belle concertation, pour rien ?

Communiqué de presse, mercredi 3 avril 2019 Malgré la concertation publique, malgré l’avis de la CNDP et contre toute attente, le département de la Haute-Savoie et le Grand ANNECY maintiennent coûte que coûte leur projet de tunnel routier sous le Semnoz ! -Bien que le projet LOLA ait été critiqué par les experts indépendants de la CNDP pour sa »faible acceptabilité » et pour sa faiblesse technique, les maîtres d’ouvrage décident de poursuivreLire la suite « LOLA : une belle concertation, pour rien ? »

« Notre étude comparative de solutions alternatives : une mauvaise note pour LOLA »

Une seule solution de mobilité est proposée par les maîtres d’ouvrage : elle s’appelle LOLA. Ce n’est pas suffisant pour susciter un débat éclairé et pour prendre les bonnes décisions. Nos associations ont développé une étude comparative…  … qui se veut la plus objective possible. Parmi diverses options envisageables, et notamment tout ce qui pourraitLire la suite « « Notre étude comparative de solutions alternatives : une mauvaise note pour LOLA » »

Concertation sur le tunnel: infos pratiques et intox/désintox

Cliquez sur ce lien pour signer la pétition pour une meilleure mobilité en rive ouest du lac Le projet « Liaisons Ouest du Lac d’Annecy » (LOLA) de tunnel  routier sous le Semnoz associé à un bus dit « à haut niveau de service » (BHNS) fait l’objet d’une concertation publique du 17 octobre au 31 décembre 2018. LesLire la suite « Concertation sur le tunnel: infos pratiques et intox/désintox »

Participez à l’enquête publique sur l’élargissement de la A41 à 2X3 voies entre Annecy Nord et Saint-Martin de Bellevue

Ghislaine Lombart les Amis de la Terre 74 Cet article vous propose quelques arguments dont vous pouvez vous inspirer pour faire votre déposition en ligne en allant sur le registre dématérialisé en cliquant ci-dessous. https://www.registre-dematerialise.fr/506   QUELQUES REMARQUES  SUR  L’ETUDE D’IMPACT L’étude d’impact d’un projet routier doit entres  autres préciser ces différents points : -une analyseLire la suite « Participez à l’enquête publique sur l’élargissement de la A41 à 2X3 voies entre Annecy Nord et Saint-Martin de Bellevue »