Haute-Savoie

Pour un vrai transport en commun sur la rive ouest du lac d’Annecy

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Pétition lancée par RIVE OUEST ENVIRONNEMENT ,association membre du Grenelle

Signez la pétition ici ! Pour un vrai transport en commun sur la rive ouest du lac d’Annecy

rive-ouest-petition

Pour un transport collectif performant sur la rive ouest du lac d’Annecy
Parce que :

  • Il existe des habitants de l’agglo d’Annecy et du bassin du lac, des touristes, des visiteurs,qui n’ont pas l’usage de véhicules individuels.
  • Les personnes qui travaillent, les lycéens sont obligés de se lever de plus en plus tôt pour arriver à l’heure.
  • La RD 1508 est saturée et notre territoire est amené à poursuivre sa densification.
  • La voiture individuelle ne peut seule assurer les déplacements vers et depuis Annecy.
  • Il est urgent de réduire la pollution de l’air pour notre santé et pour maîtriser son impact sur le climat de notre planète

Les signataires demandent que soit très rapidement mis en place sur la rive ouest du lac d’Annecy un transport collectif attractif et efficace
Avec:

  • Une grande amplitude de service
  • Une fréquence suffisante
  • La ponctualité, ce qui implique sa circulation sur une voie réservée (« en site propre »)
  • Un coût acceptable et un paiement aisé.
  • L’accessibilité pour les personnes handicapées ou âgées
  • L’intégration au réseau de l’agglo d’Annecy
  • Il faut en urgence mettre en place ce transport collectif, sans le lier arbitrairement à un projet de tunnel sous le Semnoz.
Cette pétition sera remise à : Monsieur le Président agglo « Grand Annecy »

 

 

Voie Verte rive Est, trafic routier et urbanisation du Lac d’Annecy

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Par Olivier Labasse : Bien Vivre à Veyrier

Npasserelle-balmettes-tdd-25-5-2016ous sommes tous cyclistes. C’est pour cela qu’à plusieurs reprises depuis la première enquête publique de 2007, à laquelle elles avaient présenté leurs contributions pour de meilleurs aménagements cyclables, certaines de nos  associations ont écrit au Président du Conseil Général (CG 74) devenu Conseil Départemental (CD 74) et au Préfet de la Haute-Savoie pour attirer à nouveau leur attention sur l’erreur  conceptuelle d’une piste bidirectionnelle partielle jouxtant la RD sur la rive Est exigüe et sa dangerosité liée au relief mouvementé. Les accidents, soulignés par les gros titres de la presse locale en juillet 2015, et les efforts financiers consécutifs de sécurisation (1 100 000€) de la voie verte rive Ouest, presqu’horizontale pourtant, confirment malheureusement la justesse de leur avertissement d’expérience pour la voie rive Est qui présente des difficultés techniques (croisements avec montées soutenues et descentes rapides) et des dizaines de circulations transversales de voitures. Lire la suite »

LA VÉRITÉ SUR LE TUNNEL SOUS LE SEMNOZ

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Par Bruno d’Halluin : Les Amis de la Terre 74

Des projets se préparent au niveau des transports sur la rive ouest de notre lac : tunnel sous le Semnoz entre Annecy Vovray et Sevrier Riant-Port, nouveau bus abusivement appelé « à haut niveau de service » (BHNS). Ces projets, s’ils se réalisaient, influeraient sur notre vie quotidienne pendant des décennies.

Selon la dernière étude commandée par le Conseil Départemental et la C2A (BG Ingénieurs, 2015) : à l’horizon 2030 et en heure de pointe du matin, le projet tunnel+BHNS provoquerait une augmentation moyenne du trafic sur la rive ouest de +50%. Cette augmentation moyenne se déclinerait ainsi :

Tronçon Direction Hypothèse basse Hypothèse haute
St Jorioz – Sevrier Vers Annecy + 32% + 43%
Duingt – St Jorioz Vers Annecy + 56% + 75%
Le bassin annécien un jour de pollution talloir développement durable
Le bassin annécien un jour de pollution (crédit photo : Talloires développement durable)

Cette étude, comme les précédentes (SYSTRA 2013, TTK 2012), montre que ce tunnel à plus de 225 millions d’euros aux frais du contribuable serait un véritable ASPIRATEUR À VOITURES  vers la rive ouest du lac, provoquant sur l’ensemble de cette rive au sud de Sevrier Riant-Port une augmentation considérable du trafic, des embouteillages, de la pollution et des émissions de gaz à effet de serre.

Rappelons qu’Annecy a été classée 2e ville la plus polluée de France par l’OMS et qu’elle est la ville la plus polluée de Rhône-Alpes aux particules fines cancérigènes PM2,5 (source : Air Rhône-Alpes). Dans l’agglomération annécienne, cette pollution fait perdre 11 mois d’espérance de vie aux habitants et 70 décès par an lui sont attribués (source : InVS). Ceux qui habitent près d’un axe routier à grand trafic comme la RD1508 sont encore plus exposés.

Pour en savoir plus sur les études et sur le tunnel cliquez ici

Seul un Transport en Commun en Site Propre (TCSP) intégral (sur voie dédiée), suffisamment attractif (ponctualité, rapidité, fréquence, amplitude horaire, sécurité, confort, intermodalité avec transports « doux » tel le vélo) permettra de réduire les embouteillages et la pollution.

2016 : année critique pour le lac et les habitants

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  L’incompréhensible paradoxe annécien

Par Olivier Labasse – Bien Vivre à Veyrier

 

Terre dans le lac COP 21Tous les pays de la planète se sont engagés à réduire leurs émissions de Gaz à Effet de Serre (GES) lors de la 21ème conférence de l’ONU sur le Climat (COP 21) de Paris qui s’est terminée le 11 décembre 2015. 186 d’entre eux devraient revoir, sur la base du volontariat, leurs engagements à la hausse d’ici à 2020.

Les villes et zones urbaines sont responsables de 60% à 70% (CO2) de la pollution émise; les maires avant-gardistes[1] de plus de 400 grandes villes responsables, emmenés par celui de Paris et l’ancien édile de New York, n’ont pas attendu les Etats pour prendre des mesures audacieuses en faveur du climat et de la réduction de la pollution : en première ligne, ils ont compris depuis plusieurs années qu’ils pouvaient agir efficacement pour améliorer la santé, prolonger l’espérance de vie des habitants et rendre leurs villes plus attractives pour les entreprises, les touristes, les investisseurs.

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Réchauffement climatique et projets liés aux transports dans le bassin annécien

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Par Bruno d’Halluin – Les Amis de la Terre 74.  

Article issu du courrier envoyé par le collectif du Grenelle aux élus du bassin annécien le 20 novembre 2015. A télécharger ici

Inondation_lac_du_Bourget_(1990)
Inondation au Lac du Bourget

Suite la Conférence sur le Climat à Paris (COP21), nous voudrions attirer votre attention, et tenter de vous convaincre si besoin, sur le fait que les projets routiers à l’instar de celui de tunnel sous le Semnoz (couplé ici à un bus abusivement dit « à haut niveau de service ») sont des projets qui aggraveraient, outre la congestion du trafic, le réchauffement climatique et qu’a contrario, des modes de transport suffisamment attractifs de type Transport en Commun en Site Propre (TCSP) guidés seraient efficaces pour lutter contre le réchauffement climatique et répondre aux besoins de mobilité.
Sans développer les conséquences catastrophiques du réchauffement climatiques annoncées par la communauté internationales des scientifiques si nous ne faisons rien pour lutter contre lui, largement documentées par ailleurs, nous voulons ici mettre en évidence trois points : Lire la suite »