Caractéristiques du tunnel et situation géographique La ligne ferroviaire d’Annecy à Albertville, dont le dernier tronçon a été fermé en 1966, passait sous le Semnoz par un tunnel maçonné de profil similaire à celui qu’emprunte aujourd’hui la Voie Verte à Duingt. D’une longueur de 1.523 m, ce tunnel ferroviaire a ensuite été utilisé comme usineLire la suite « La vérité sur le tunnel de la Puya »
Archives de la catégorie : Tramway
« On a vu ce qu’ont donné les choix politiques depuis 20 ans » *
(*) Frédérique Lardet, Présidente du Grand Annecy, in LE DAUPHINÉ LIBÉRÉ samedi 23 octobre 2021, page 7 On voit surtout, à la suite d’une conférence de presse organisée hâtivement à la sortie d’un conseil privé TRAMWAY- BHNS du Grand Annecy, ce qu’ils risquent de donner pour la mobilité, la qualité de l’air, les paysages, lesLire la suite « « On a vu ce qu’ont donné les choix politiques depuis 20 ans » * »
« Grenelle is back ! »
En matière de mobilité, des décisions importantes vont être prises le 18 novembre prochain par les 95 élus du Grand Annecy. Ils vont procéder à un vote d’orientation définissant les modes de transports collectifs – tramway ou BHNS (Bus à Haut Niveau de Service) – et les branches à équiper en priorité parmi les 5Lire la suite « « Grenelle is back ! » »
Mobilités Grand Annecy – L’éclairage du Grenelle (chap. 1) –
Nous résumons notre éclairage par le titre suivant : « Le mix « Bus + Tram » est jusqu’à trois fois meilleur que le « 100% Bus sans Tram » qu’aucune des études ne préconise » Les élus et du grand public se demandent, à juste titre, quelles seraient les meilleures solutions de transport collectif pour désengorgerLire la suite « Mobilités Grand Annecy – L’éclairage du Grenelle (chap. 1) – »
Les études officielles
Dans le cadre de ses grands projets structurants de mobilité, le Grand Annecy a commandé plusieurs études portant sur 5 axes de transports collectifs. L’un des objectifs est de comparer les mérites respectifs de Bus à Haut Niveau de Service, les « BHNS », et de tramways, que l’on nommera « Tram » pour plus de facilité. Deux grandesLire la suite « Les études officielles »
Les synthèses du Grenelle
Comparaison BHNS / Tram pour les 5 branches autour d’Annecy Nous avons rassemblé en une page les éléments clés des études SYSTRA et TTK, parues fin 2020 début 2021, ainsi que la carte des 5 branches analysées par les bureaux d’étude : A l’évidence, c’est sur les secteurs de Pringy et de la rive OuestLire la suite « Les synthèses du Grenelle »
Pourquoi un Tramway en Rive Ouest du lac d’Annecy plutôt qu’un BHNS ?
Les questions & réponses du Collectif Grenelle Auteurs : Edmond Luca ( FNAUT) et Jean-Pierre Crouzat (FNE) En novembre 2020, le projet de tunnel routier sous le Semnoz a été abandonné par le Grand Annecy, conduisant le Conseil Départemental de la Haute-Savoie à faire de même. En matière de mobilité, cette nouvelle donne relance laLire la suite « Pourquoi un Tramway en Rive Ouest du lac d’Annecy plutôt qu’un BHNS ? »
LE TRAM ANNECY- ALBERTVILLE »
Réunion publique d’information A l’invitation du Maire, en présence de nombreux élus et avec la participation du Grenelle des Transports et de la qualité de l’air du bassin annécien
Réactivation de la desserte ferroviaire d’Albertville à Annecy
E. Luca (FNAUT) – O. Labasse (ALAE, BVV) A) Rappel de la desserte transports en commun du projet LOLA en relation avec la liaison Albertville Aménagement de la RD 1508 limité à un site propre partiel d’Annecy (gare routière) à Duingt Plage ; pas d’aménagements sur la RD 1508 de Duingt à Faverges ; desserteLire la suite « Réactivation de la desserte ferroviaire d’Albertville à Annecy »
« Notre étude comparative de solutions alternatives : une mauvaise note pour LOLA »
Une seule solution de mobilité est proposée par les maîtres d’ouvrage : elle s’appelle LOLA. Ce n’est pas suffisant pour susciter un débat éclairé et pour prendre les bonnes décisions. Nos associations ont développé une étude comparative… … qui se veut la plus objective possible. Parmi diverses options envisageables, et notamment tout ce qui pourraitLire la suite « « Notre étude comparative de solutions alternatives : une mauvaise note pour LOLA » »
Grenelle des transports et de la qualité de l'air du bassin annécien 